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Aeronavegabilidade

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Devido à importância do setor aeronáutico, a exigência dos órgãos regulamentadores em garantir a segurança dos usuários nesse meio se torna primordial. Tudo isso, claro, a favor do bom funcionamento do mercado e do uso do espaço aéreo. Nesse contexto, uma das importantes exigências para os produtos aeronáuticos é a aeronavegabilidade, condição mandatória na aprovação de uma aeronave no Brasil. Saber o que ela é, quais quesitos as normas existem e em que condições ela está presente pode fazer toda a diferença. Principalmente se você pensa em se tornar um amante da aviação mais informado ou até um consumidor mais atento. O que é aeronavegabilidade? Define-se por aeronavegabilidade a condição por parte de um produto aeronáutico de realizar um voo seguro ou navegar em segurança pelo espaço aéreo. É importante ressaltar, ainda, que o processo de condicionamento da aeronavegabilidade de um produto aeronáutico se inicia desde o planejamento do projeto. Isso significa, assim, que não é necessário que a aeronave já esteja pronta para começar a certificação. Além disso, as exigências de cada certificado estão disponíveis nos canais de comunicação da ANAC. Lá você também encontra os formulários de solicitação de emissão, de transferência e de vistoria. Para saber sobre a situação de aeronavegabilidade da aeronave, ainda, você pode consultar o Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) pelas informações do veículo. A aeronavegabilidade continuada A aeronavegabilidade continuada é um conjunto de processos e ações que devem garantir o cumprimento dos requisitos de aeronavegabilidade exigidos e especificados na certificação. As exigências atendidas pela aeronavegabilidade continuada podem também ser impostas pelo Estado de Registro das aeronaves. Tudo isso, assim, visto que a manutenção do veículo durante a sua vida operacional é tão importante quanto seu nível de confiabilidade enquanto novo produto. Vale destacar, também, que as instruções de aeronavegabilidade continuada devem ser emitidas pelo próprio fabricante dos componentes da aeronave em um documento oficial. O fabricante, por sua vez, deve atestar nesse documento a correção de possíveis falhas ou maus funcionamentos e registrar modificações e aperfeiçoamentos realizados na aeronave. Essas instruções podem, também, propor recomendações de manutenção dos produtos, além das já previstas no manual. As diretrizes de aeronavegabilidade As diretrizes de aeronavegabilidade são documentos emitidos pela ANAC que atestam a segurança do produto. Elas se diferem dos boletins especiais de aeronavegabilidade principalmente na obrigatoriedade do cumprimento. Sendo assim, os boletins são informações de caráter informativo apenas, enquanto as diretrizes têm seu cumprimento como obrigatório. A consulta às diretrizes de aeronavegabilidade emitidas pela ANAC está disponível no site da agência e pode também ser solicitada por qualquer pessoa via e-mail.  É importante lembrar que esse certificado é apenas o começo das solicitações. É responsabilidade do proprietário, ainda, buscar diretrizes emitidas pelo Estado de Projeto dos produtos que opera, dos motores, das hélices e dos equipamentos instalados ou aplicados nestes produtos. Além disso, deve-se incluir também o Certificado Suplementar de Tipo. O certificado de aeronavegabilidade Todas as aeronaves que desejam alçar voo devem possuir o certificado de aeronavegabilidade emitido pela ANAC. Em um primeiro momento, para compreendermos melhor a aplicação dos certificados, separaremos de modo genérico em certificados padrão e certificados especiais. É fundamental destacar também que esses certificados só podem ser solicitados pelo proprietário da aeronave ou por seus representantes legais, mediante submissão à ANAC dos documentos exigidos. Certificado padrão O certificado de aeronavegabilidade (CA) padrão é aquele que se emite para aeronaves em categorias com regulamentações menos burocráticas. O processo para esse tipo de CA é mais rápido, justamente por se tratar de uma documentação consolidada e, como o próprio nome diz, padrão.  O certificado padrão é emitido para aeronaves das seguintes categorias: normal; utilidade; acrobática; transporte regional; transporte e; balões livres tripulados. Certificado especial Já os CA especiais compreendem autorizações de voo mais atípicas e que demandam um pouco mais de tempo e análise por parte do órgão regulamentador. Eles abarcam as autorizações especiais de voo e os certificados de autorização de voos experimentais. Além disso, incluem também os certificados para aeronaves leves esportivas, para aeronaves recém-fabricadas e para aeronaves de categorias primárias ou restritas. Um bom exemplo de aeronaves que precisam de certificados especiais são os VANTs caseiros e os projetos inovadores que utilizam esses veículos. Isso acontece, pois esses drones são considerados recém-fabricados, ou seja, suas tecnologias aplicadas ainda não são amplamente conhecidas pelos registros normativos da ANAC. Outro exemplo é o caso das aeronaves leves esportivas, em que ainda é emitido o Certificado de Aeronavegabilidade Especial para Aeronave Leve Esportiva (CEALE). Já para aeronaves recém-fabricadas, é emitido um Certificado de Autorização de Voo Experimental (CAVE) para a prática de aerodesporto. Quer saber mais sobre o mercado aeronáutico e o que podemos fazer por você? Entender tudo o que as normas dos órgãos vigentes exigem do utilizador do espaço aéreo nos dá muitos insumos de como podemos investir nessa área, seja por hobby ou comercialmente. Aqui na AEROJR. trabalhamos com regulamentação aeronáutica em diversos setores, e ajudamos aqueles que têm projetos inovadores a voar alto com seus sonhos. Também asseguramos que pilotos e proprietários amadores tenham a segurança de poder voar sem se preocupar com a condição legal da sua aeronave, garantindo os trâmites de toda a burocracia necessária. Se você se encaixa num desses casos, entre em contato com o nosso time para saber mais sobre o nosso serviço! Caso tenha, também, alguma dúvida sobre o assunto, comenta aqui embaixo. Estamos totalmente à sua disposição! Autora: Layla Rocha

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7 aplicativos para câmera de drone que você precisa conhecer

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A maioria dos drones atuais necessita de um smartphone ou tablet para comandar os seus sistemas de voo. Isso, claro, através dos aplicativos fornecidos pelos próprios fabricantes. Contudo, já é de se esperar que muitas funcionalidades, principalmente relacionadas a câmera do drone, não estarão disponíveis nesses aplicativos padrões. Sendo assim, surge a necessidade de um aplicativo mais completo, que realize com excelência as aplicações necessárias. Trouxemos aqui, então, 7 aplicativos para câmera de drone que você precisa conhecer para voar sem problemas e capturar imagens incríveis. Drone com câmera: uma infinidade de funções A principal vantagem de um drone, em relação a sua câmera, é a sua facilidade em capturar imagens aéreas de altíssima qualidade. Tudo isso, assim, graças a sua perspectiva única sobre o ambiente, que antes só era possível por meio de aviões ou helicópteros. Dotado de uma infinidade de funções, o drone necessita, assim, do aplicativo ideal para alcançar o desempenho desejado. Portanto, para aproveitar o melhor que a câmera do seu drone tem a oferecer, é essencial que você escolha o aplicativo para câmera de drone que você se adapte melhor.  Os melhores aplicativos para câmera de drone Conheça agora nossas indicações de aplicativos para câmera de drone! Eles irão te auxiliar a criar fotografias incríveis, além de, claro, garantir segurança ao seu voo. 1. DJI GO Sendo uma das maiores fabricantes, a DJI domina grande parte do mercado de drones. Isso tudo não se dá apenas pela qualidade dos seus drones, mas também pela qualidade do seu aplicativo. O DJI Go, além de controlar a câmera, também possibilita a pilotagem do drone. Para melhorar ainda mais, o aplicativo está disponível de forma gratuita tanto em dispositivos Android quanto em iOS. Em suas inúmeras funções, o DJI Go tem como base os voos inteligentes, rastreando e registrando os dados. Além disso, a visualização é disponibilizada em HD, e é possível editar e compartilhar suas imagens direto pelo aplicativo.  2. LITCHI O aplicativo Litchi é recomendado para as pessoas que não estão totalmente satisfeitas com o aplicativo DJI Go. Além do controle da câmera e da pilotagem, com o Litchi você poderá planejar seu voo antecipadamente. Isso significa, assim, que o drone percorrerá o caminho proposto de forma autônoma, seguindo o plano de voo do aplicativo. Por outro lado, ainda, vários formatos de gravação estão disponíveis, e é possível até controlar a câmera do drone por óculos de realidade virtual. Devido a essas funcionalidades a mais, o Litchi é um aplicativo pago. Sendo assim, possui um custo de R$91,99 para dispositivos Android e R$121,94 para iOS. 3. AIRMAP O AirMap é o aplicativo certo para todos os tipos de pilotos de drone. Ele possui, inclusive, recursos avançados de mapeamento, como geofencing e registro de voo. Mesmo que você seja um piloto iniciante e não veja uso para estes recursos, o aplicativo ainda disponibiliza uma base de dados fundamental.  Informando sobre restrições de voo baseadas na localização do drone, o AirMap vai muito além do esperado. O aplicativo possui informações sobre leis e restrições de voo de 20 países. Tudo isso, claro, é indispensável para iniciantes e para pilotos que gostam de realizar imagens em outros países. Além disso, o aplicativo é gratuito em todas as plataformas, tanto para dispositivos Android quanto para iOS. 4. PHOTO PILLS O PhotoPills é um aplicativo totalmente voltado para fotografias, e executa de forma excelente o seu propósito. Por mais que ele não seja utilizado somente por drones, suas funcionalidades podem ser empregadas para realizar ótimas fotografias aéreas. Há no aplicativo, ainda, funções chamadas de “pílulas”. Dentre elas, a Planner e a Sun são duas que merecem destaque no contexto fotografia. Essas duas funções possibilitam a visualização do movimento do Sol e dos ângulos dos raios solares para diferentes momentos do dia. Mas o que isso significa? Significa que elas permitem identificar o melhor horário para a realização da imagem, de acordo com a posição do Sol.  O PhotoPills é, assim, um dos aplicativos para câmera de drones pagos do mercado. Dessa maneira, ele está disponível  por R$37,90 em dispositivos Android e  por R$52,99 em iOS. No entanto, o aplicativo possui um excelente custo-benefício, principalmente quando analisamos a qualidade das imagens que serão feitas utilizando seus recursos. 5. KITTYHAWK Um aplicativo que faz tudo, infelizmente não existe. Entretanto, o Kittyhawk chega bem perto disso. Além de ser um excelente aplicativo para câmera de drone, ele pode ainda te ajudar a programar totalmente voos futuros. Tudo isso, assim, através de inúmeras funções, como, por exemplo: verificações pré-voo; análise de clima; informação de tráfego aéreo; mapas de zonas de exclusão e; registro e análise pós-voo.  Além de todas essas funcionalidades, que garantirão a excelência do seu voo, o aplicativo ainda é gratuito em dispositivos iOS e Android. 6. SUN SURVEYOR Outro aplicativo que não pode ficar de fora quando o assunto é fotografia com drones é o Sun Surveyor. Isso se dá pois um dos métodos utilizados para capturar imagens por meio dele é a utilização da luz solar.  A luz solar, segundo os fotógrafos, é a melhor luz para fotografias, e garante perfeitas qualidade e harmonia à foto. Sendo assim, o aplicativo Sun Surveyor, com a função similar a do PhotoPills, é um ótimo auxiliar para fotógrafos. Tudo isso, claro, graças a sua capacidade de apontar a localização atual e futura do Sol e da Lua. Além de possibilitar que o fotógrafo calcule a melhor localização para a realização da fotografia, ele permite, ainda, a análise do melhor horário. Além disso, o Sun Surveyor também possui um ótimo custo-benefício, com um preço de R$27,99 para Android e de R$52,99 para iOS. 7. DRONE DEPLOY O Drone Deploy é um aplicativo tanto para dispositivos móveis, como smartphones e tablets, quanto para computadores, por meio de uma plataforma online. Vale destcar também que ele é considerado pelo público um dos melhores aplicativos para câmera de drone. Isso se dá pois o Drone Deploy executa suas funções com precisão, de forma simples, e ainda é

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Piloto de Drones: Quais as principais oportunidades?

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Não podemos negar que o mercado de trabalho como um todo se alterou de forma intensa nos últimos anos. À medida que muitos postos de trabalho foram (e continuam sendo) eliminados, outros, ligados às inovações, ganharam espaço no contexto. Dessa forma, imersos no cenário atual, notamos que uma das novas possibilidades de emprego está, justamente, na atuação como piloto de drones. Mas será quais são as principais oportunidades nesse nicho? E o que é necessário para dar os primeiros passos nessa área? Confira nossas principais dicas! Por que Investir em Drones? Nos últimos anos, empresas de diferentes setores perceberam o quão vantajoso é trabalhar com drones. Se é possível reduzir de maneira eficiente os custos e os riscos de uma tarefa através do uso de drones, por que não inseri-los na empresa?!  Dessa maneira, o investimento nesses veículos impulsionou diversos mercados. A exemplo disso, podemos citar as áreas de obtenção de imagens, inspeção, mapeamento e agricultura. Como esperado, esse rápido crescimento do mercado aumentou consideravelmente a procura por pilotos de drones qualificados em um prazo muito curto.   Esse otimismo, por sua vez, foi medido pela Mordor Intelligence, uma empresa de inteligência de mercado que realiza o mapeamento de diversos ecossistemas de negócio. Ela estimou que o mercado de drones irá crescer a uma taxa maior do que 15% entre os anos de 2018 e 2026. Isso significa que esse mercado irá mais do que duplicar em 8 anos. Esse crescimento, com certeza, trará uma chance única para se investir e atuar na área! Com o que posso trabalhar como piloto de drones? Um piloto de drone qualificado pode encontrar oportunidades de trabalho em diversas áreas de atuação. De fato, a versatilidade desses veículos nos permite utilizá-los nas mais variadas tarefas. Nesse contexto, ganham destaque no Brasil os setores de obtenção de imagens, topografia, inspeção e agronegócio. Fotografia e Filmagem O primeiro grupo é uma área em que o uso de drones ganhou muita força. Nesse sentido, cada vez mais se busca por imagens de maior qualidade para a produção de conteúdos audiovisuais, postagem nas redes sociais, etc. Tudo isso tanto em casamentos e festas religiosas quanto em outros tipos de eventos, como os patrocinados. Desse modo, cresce a cada a dia mais a demanda por pilotos de drone que sejam capazes de obter essas imagens e fotografias incríveis! Topografia O setor da topografia, que inclui várias vantagens ligadas a estudos de terreno, vem sendo um campo extremamente fértil para o avanço dos drones. Nessa área, é possível atuar como piloto de drone no lugar que antes era limitado a aviões, a helicópteros e a topógrafos de terreno. Dessa forma, o piloto fica encarregado por atividades como: traçar a área a ser sobrevoada; elaborar mosaicos 2D das imagens obtidas e sobrepostas; gerar os modelo em 3D com a nuvem de pontos obtidos nas imagens; dentre outros processos. Inspeção Já na parte de inspeção, o piloto de drone pode atuar de forma ativa em trabalhos de avaliação de fachada e acompanhamento de obras. Haja visto que os drones aumentam exponencialmente a produtividade dessas atividades (que antes se limitavam por códigos muito complexos e perigosos), a demanda por pilotos cresce muito rápido à curto prazo. Agronegócio Por fim, na área do agronegócio, o piloto de drone pode atuar numa gama enorme de opções, como: na análise e demarcação do plantio; no mapeamento de áreas de lavoura; no monitoramento e desenvolvimento da safra e; na pulverização da plantação. Tudo isso, claro, lembrando que o agronegócio é um dos setores mais sólidos em nível nacional. Ainda sobre esse mercado, a Revista Globo Rural mensurou que a venda de drones para esse setor cresceu 30% (analisando de 2013 a 2018), o que é uma taxa muito alta em relação à média global. Vale destacar que isso é só uma parte desse incrível mercado! Existem ainda muitas outras formas de se investir em drones. O mercado de pilotos de drones já está saturado? Não há dúvidas de que um dos aspectos mais importantes a serem analisados, quando pensamos em investir na área de pilotagem de drones, é se esse mercado já está se tornando um setor saturado. Estudando sobre isso, alguns números mostram que o mercado de drones no Brasil está em rápido crescimento. Além disso, não há previsão de estabilização. O Banco de investimentos Goldman Sachs, por exemplo, estimou que 0.8 Bilhão de Dólares seria movimentado em drones, somente no Brasil, entre 2017 e 2021. Considerando esses dados, é possível ter ideia do quão intensa é a expansão da operação de drones no país. E esse otimismo, claro, afeta a demanda por pilotos, que tudo indica que irá se manter bem elevada. O mercado de drones, assim, é um setor de avanço imenso. E o melhor de tudo, é que esse mercado ainda não é consolidado, ou seja, para quem se dedicar a inovar, ainda há espaço! Naturalmente, quem fica de fora desse avanço tende a ceder frente à concorrência, seja à curto ou à médio prazo. Percebe-se, então, o quão insustentável irão se tornar diversas atividades que não investem em tecnologia. Quanto ganha um piloto de drones no Brasil? Sem sombra de dúvidas, uma das principais questões de quem deseja investir em drones é o retorno financeiro. Em primeiro lugar, devemos destacar que esses rendimentos poderão variar conforme a região e o grau de especialização do piloto do drone. Mesmo assim, é possível ter uma noção de valores! Nesse sentido, o tipo de sistema de trabalho com certeza terá grande impacto. Assim, um piloto autônomo, que atua como freelancer de fotografia, por exemplo, pode ter uma receita de R$ 500,00 à R$ 1.000,00 por evento. Considerando isso, também é possível sustentar um ticket médio mais elevado, através de especializações. Elas podem ser tanto na obtenção de imagem quanto em outra área com rendimentos maiores, como, por exemplo, topografia, inspeção, mapeamento e construção civil. Em relação a essas áreas, estima-se que o ganho esteja próximo da média de salários, de aproximadamente R$ 8.000,00 mensais, segundo

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Pilotar drones é fácil? Como aprender?

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Pilotar drones é Fácil? De fato para aprender a pilotar um drone o quanto antes esta tarefa deve ser simples. Mas quando falamos da legislação por trás da pilotagem e como de fato aprender a pilotar muitas dúvidas emergem. Por isso reunimos aqui a solução para as mais requisitadas dúvidas e motivações para começar logo a aprender a pilotar essa tecnologia encantadora. O que é necessário para começar a pilotar um drone? A resposta parece simples: basta ter um. O que pouca gente nota, no entanto, é que a pilotagem de drones é um assunto muito mais sério do que a maioria das pessoas podem pensar, tanto legalmente quanto economicamente. A seguir te mostraremos que na verdade o primordial para começar a pilotagem de drone é o conhecimento. Quem pode pilotar um drone? Apesar de que, legalmente, qualquer pessoa possa pilotar um drone, é altamente recomendado uma formação especializada antes de colocar a aeronave para voar. Primeiramente, pela segurança, afinal, sair por aí com um objeto sobrevoando a cabeça de inúmeras pessoas desconhecidas exige, no mínimo, um conhecimento consolidado, além de muito cuidado.  Além disso, o drone, como já mencionado anteriormente, é uma aeronave. Não se trata de um brinquedo que se aprende a usar na prática, mas de um instrumento complexo que necessita de uma preparação especializada. Pode acontecer, inclusive, perdas consideráveis a respeito do drone, como quedas que podem danificar sua estrutura a até mesmo a perda da aeronave. Quando voando, o drone pode sofrer interferências, prejudicando o comando remoto do mesmo, fazendo com que fique, literalmente, descontrolado (novamente gera risco de acidentes na comunidade) e saia por aí, sem direção.  É preciso ter uma licença para pilotar drone? Em casos de utilização de drones para fins comerciais é, muitas vezes, solicitada comprovação de suas habilidades como piloto, geralmente por meio de um certificado de conclusão de curso de pilotagem.  De fato, não existem tantos impedimentos legais para a pilotagem de drones, então desse ponto de vista essa prática não é difícil, mas e do ponto de vista de aprendizagem? A seguir te mostraremos o que é recomendado para aprender a pilotar um drone, assim você mesmo poderá concluir se você considera difícil ou não dominar essa máquina. Como aprender a pilotar um drone? A partir da leitura dos próximos tópicos você deve chegar a uma conclusão sobre o quão apto já está para começar a pilotar um drone. É importante dominar cada um dos pontos citados para executar um voo agradável e seguro. Lembre-se que o valor de investimento para aquisição do aparelho é alta, então todo cuidado é pouco durante seu manuseio.  Ter um Local Adequado de Prática Antes de começar a voar, devem ser feitas algumas observações sobre o local em que você pretende voar para evitar problemas futuros. O primeiro quesito é conferir se você está numa área permitida para pilotagem. Isso pode ser verificado a partir do seu cadastro no DECEA, durante o requerimento de autorização de um novo voo. Se a área solicitada for restrita, você poderá solicitar autorização para sobrevoá-la, mas sua autorização pode ser negada ou demorar até 3 dias úteis para ser autorizada. As áreas restritas para voo incluem áreas militares, proximidades de aeroportos e várias outras de infraestrutura crítica de segurança. Outro ponto muito importante de ser observado são as condições climáticas do dia do voo. Sempre confira previamente se há previsão de chuva para o dia e horário pretendidos, e opte por voar em dias ensolarados. Voos em dias nublados prejudicam a qualidade da imagem e, em caso há chance de chuva, coloca em risco a segurança do aparelho. Opte também por praticar a pilotagem durante o dia, pois a ausência da luz do sol impede a visibilidade do drone e pode ocasionar a perda do aparelho. Compreender seu drone Já verificadas as condições no local, é hora de conferir se o seu drone está apto para o voo e se você já está preparado para pilotá-lo. O primeiro passo será ler o manual de instruções para que você conheça detalhadamente seu drone. Além da leitura, também será importante pesquisar em outras fontes algumas informações sobre o desempenho da bateria e as funções que inicialmente deverão ser configuradas. Se seu aparelho possuir a opção de operação em modo iniciante, você deve sempre começar utilizando-a.  As configurações de controle também devem ser estudadas, pois o aparelho te dará várias opções, mas algumas são mais intuitivas e podem facilitar a operação. Busque começar sempre com voos rasos e movimentos simples para se familiarizar com a máquina, e só realize voos mais longos após ter certeza que já está seguro com os comandos. Conheça e pesquise sobre o comando “home”, aquele que possibilita retorno imediato do aparelho em caso de pouca bateria ou perda de sinal. Buscar Ferramentas de Aprendizagem Quanto a teoria e funcionamento do drone a internet de fato oferece diversos formatos de conteúdo online, como esse texto que está lendo. Entretanto, muito se aprende com na prática.  Por isso, uma boa maneira de aprender de forma rápida e sem dores de cabeça é realizar um curso de pilotagem de drones. A dica aqui é optar por um curso personalizado de acordo com as suas necessidades e feito de maneira a contemplar uma rotina saudável, separando conteúdo o prático do teórico.  Além disso, estar em contato com profissionais no ramo de pilotagem é uma maneira muito válida para aprendizagem. Para isso você pode entrar em contato por meio de grupos no facebook, ou participando de eventos e claro nos cursos de pilotagem. Porque Aprender a Pilotar drones hoje Há alguns anos atrás, o drone era uma tecnologia cara e distante da realidade de muitos. Hoje, porém, trata-se de um produto bem mais acessível ao consumidor brasileiro. É muito comum, por exemplo, em nossas caminhadas ou passeios a parques, nos depararmos com uma pessoa pilotando seu drone ao ar livre. Apesar disso, é comum pensar que a utilização de drones ainda é algo muito utópico. Isso pode te

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O que considerar ao comprar um drone?

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Nos últimos anos surgiram inúmeras utilizações para drones no mercado, contribuindo para a popularização da tecnologia e para o desejo crescente dos consumidores em adquiri-la. Contudo, comprar um drone nem sempre é uma tarefa fácil ou que pode ser feita sem muita informação. Devido ao seu elevado ticket médio e diversa variedade de modelos é indicado que os consumidores tenham um mínimo conhecimento antes de optarem por um modelo específico.  Para ajudá-los a escolher dentre os inúmeros produtos no mercado, a AEROJR. preparou um passo a passo dos requisitos a serem analisados para escolher seu drone ideal. Perfil do Comprador Antes de comprar seu drone ou procurar por modelos e opções de equipamentos, é de extrema importância a definição de qual será o seu perfil de uso da aeronave. Dessa forma, é possível escolher aqueles equipamentos que oferecem as melhores soluções às suas necessidades sem extrapolar no preço. Em vista disso, para entender melhor, é preciso pensar os possíveis usos de um drone e quais características são prioritárias para você. Falaremos sobre algumas características a seguir. Autonomia e Quantidade de Baterias Este é um dos quesitos mais importantes na sua escolha. Qual o tempo médio de voo com o qual você pretende utilizar o equipamento? O uso será para fins profissionais, nos quais será necessário passar uma tarde inteira de trabalho, ou será para fins recreativos, com vôos curtos? Logo que definida a questão do tempo de voo da aeronave, pode-se observar que no mercado temos várias opções para as diferentes necessidades, existindo drones com baterias que permitem voos desde cinco a trinta e cinco minutos.  Também é necessário observar a quantidade de baterias que estão sendo adquiridas, com combos e modelos variando entre uma e quatro baterias. Porém, esses fatores influenciam no preço final, justificando uma análise cuidadosa da questão. Distância de Voo Outro fator a ser observado é a distância de voo permitida pelo equipamento. Esse é influenciado pela capacidade do rádio do drone e pela capacidade de bateria dele. Vale ressaltar que pelas normas da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) a distância máxima permitida de voo do drone é aquela na qual o piloto ainda pode ver o aparelho. Assim, torna-se necessária a compra de algum binóculo para certos casos de uso. Um usuário com um perfil mais voltado para gravações, mapeamento e fotografia deve buscar por um modelo que permita a operação a distâncias maiores, em torno de 3 a 6 quilômetros. Já usuários voltados para voos curtos e visuais podem usufruir de aparelhos com distâncias inferiores. Qualidade da Imagem A qualidade da imagem pode ser influenciada por muitos fatores do modelo. A câmera escolhida, as suas lentes, a existência de estabilização de imagem, o tipo da estabilização implementada, os modos de voo do equipamento, a capacidade operacional com a existência de vento e até o nível de vibração do drone. Para o uso profissional, é imprescindível uma resolução de 4K, Gimbal com estabilização mecânica (é o componente que segurará a câmera, nesses casos) e a presença de GPS para facilitar a operação.  Já para o uso mais voltado ao lazer, vale a pena avaliar a necessidade ou não de uma câmera no seu drone e qual o nível de qualidade desejado. Nesse caso, uma boa opção, é a busca por vídeos na internet do modelo de drone desejado a fim de observar qual o resultado de todos esses fatores na qualidade final da imagem. Tamanho O tamanho de um drone deve ser levado em consideração principalmente quando se tem em vista a mobilidade e a portabilidade do equipamento. No caso de equipamentos para viagens, os drones devem ser preferencialmente pequenos e portáteis, porém se esse não for o caso talvez não seja um fator de relevância.  Recomenda-se, portanto, que o consumidor avalie as medidas do drone antes da compra e observe se este já vem com uma mochila ou maleta inclusa. Modos de Voo e Recursos de Pilotagem Um voo mais fácil e uma estabilização melhor da aeronave, necessita de alguns recursos de controle. Como o GPS, o Hold, o Headless, modos de voo inteligente, dentre outros. E cada um desses possui uma faixa de preços e funções específicas. GPS : presente em aparelhos mais caros e profissionais por proporcionar o melhor nível de estabilização dentre os citados.  Hold : uma alternativa a tecnologia do GPS, mas que proporciona uma estabilização apenas no sentido vertical e não no horizontal.  Headless : é uma configuração que facilita a operação do drone principalmente para iniciantes. Pois, proporciona ao drone a capacidade de alternar o seu eixo de movimento segundo a sua orientação em relação ao piloto.  Modos de voo avançados : costumam depender da presença do GPS e podem ser observados no manual do equipamento. Para um uso recreativo, talvez as opções de Hold e de Headless sejam suficientes, barateando o preço do aparelho.  Já para um uso profissional, a presença do GPS é mínima e os modos de voo podem facilitar bastante o trabalho e aumentar a segurança do voo. Também vale citar a importância de se estar de acordo com a regulamentação nacional para pilotos de drones. Preço e Loja Por fim, é preciso definir uma faixa de preço na qual você pretende gastar, e definir a loja na qual será comprado o drone. Já que existe a possibilidade de comprar seu drone em lojas brasileiras e em lojas estrangeiras, importando os modelos para o Brasil.   No segundo caso, vale lembrar que esses modelos não vêm homologados para voar no país. Dessa forma, é preciso homologá-los assim que eles chegam ao território nacional a fim de evitar maiores problemas e de evitar a apreensão do aparelho. A AEROJR. também realiza esse processo. Vale conferir um pouco mais sobre o assunto em Homologação de drones: Porque me preocupar! Modelos de Drones Interessantes Segue abaixo a lista de alguns modelos recomendados pela AEROJR. para iniciantes e para profissionais: Sky Storm Drone É o modelo mais barato da nossa lista. Não possui muitos recursos de voo

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Como as companhias aéreas estão lidando com a crise do Coronavírus

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Nestes tempos de quarentena, o número de voos comerciais e a quantidade de passageiros viajando de avião caiu muito, atingindo números inimagináveis para os dias atuais. Em frente à crise causada pela pandemia da COVID-19 muita coisa mudou, pois com milhões de infectados e de mortos, a demanda pelo transporte aéreo de cargas médicas e suprimentos disparou. Ademais, teve empresa aérea cargueira, que esteve à beira da falência e que não voava mais, voltando a ter seus aviões no céu com a nova demanda causada pelo surto da doença. Nesse cenário, eventos inusitados aconteceram, como o voo comercial mais longo da história. A seguir no texto, será apresentada a situação geral das companhias aéreas diante à crise. Porém, o foco será nas empresas aéreas de passageiros, com ênfase nas nacionais. O tráfego de passageiros em voos domésticos reduziu em torno de 90% e, por consequência, várias empresas aéreas tiveram que se reinventar, ou ao menos criar soluções para tentar reduzir o prejuízo financeiro. Algumas, por exemplo, passaram a transportar cargas nas poltronas, onde antes iam as pessoas. Vejamos a seguir a situação da LATAM, Gol, Azul, e um pouco das principais companhias aéreas no mundo. LATAM A companhia aérea, sendo a maior da América do Sul, suspendeu todos os seus voos internacionais de passageiros, e reduziu em mais de 95% seus voos domésticos. Essa redução ocorreu não só no Brasil, mas em todos os países onde a empresa opera. Inclusive, só manteve os voos domésticos aqui e no Chile. No Brasil, a frota voando corresponde a 39% do total. A LATAM é uma das empresas aéreas que passou a utilizar aeronaves de passageiros no transporte de cargas, utilizando a cabine de passageiros para acomodar caixas e pacotes. Como curiosidade, pode-se apontar o fato de terem usado aviões de grande porte, como o 767 e o 777, em rotas dentro do país, algo que é bem incomum. Entretanto, isso se deve ao fato de caber mais carga dentro deles, bem como, para dar mais horas de voo aos pilotos específicos desses tipos de aeronaves. GOL Sendo a companhia aérea que mais sofreu com a crise, a Gol Linhas Aéreas esteve com mais de 88% da frota parada. Tal número não se deve apenas à pandemia, mas também ao fato de diversas de suas aeronaves terem apresentado problemas, e por consequência, foram impedidas de voar. Nesse caso, o problema estava basicamente em todos os Boeing 737 MAX da empresa, e também ocorreu com alguns 737-800 NG. Além disso, cortou muitos gastos e o salário de diversos funcionários, inclusive de seu CEO e de vários vice-presidentes. Mesmo com poucos passageiros, ela continuou realizando rotas definidas em acordo conjunto com a ANAC e com as outras duas companhias aéreas nacionais. Nesse acordo, ficou definido que seriam realizados apenas voos essenciais, isto é, o mínimo possível para suprir as necessidades desse tipo de transporte. No acordo, 51 cidades estavam sendo atendidas, sendo as 26 capitais, o Distrito Federal, e outras 19 cidades. AZUL Mais nova dentre as três empresas brasileiras, a Azul está com 77% da frota parada. Enquanto isso, a frota em operação atuou nas malhas de Campinas e a do Norte do país (principalmente no Amazonas). Sua frota composta por aeronaves ATR, EMBRAER, AIRBUS, além de ter Boeings 737 na divisão cargueira, permite que ela opere em aeroportos com pouquíssima infraestrutura. Além disso, ao usar os turboélices ATR 72, consegue chegar em lugares onde só é possível ir de avião. Além do foco em atingir localidades remotas e destinos a partir de seu hub em Campinas (aeroporto que serve como centro de distribuição de voos), a Azul está apostando também no transporte de cargas para passar por esse período de dificuldade. Situação das Maiores Companhias Aéreas na Crise EUA A American Airlines parou praticamente metade da frota, e planeja aposentar antecipadamente diversas aeronaves, como os 757, 767, além de alguns Embraer 190 e Boeing 737. Outra empresa americana, a Delta Airlines, parou 52% de sua frota. E, após apresentar lucros por mais de 37 anos consecutivos, fez cortes drásticos em seus gastos, incluindo demissões de funcionários e aposentadoria de aeronaves. Ásia Na Ásia, a China Southern parou 26% da frota, sem previsão de parar nenhum avião em definitivo. Sua concorrente, a China Eastern, parou 24% e a Air China parou 29% de seus aviões. Inicialmente, a Turkish Airlines parou 88% de sua frota, passando a deixar de operar provisoriamente 100% de seus aviões, fazendo essa transição de forma gradual. Maior empresa aérea da Índia, a IndiGo parou totalmente, depois que a situação da pandemia no país se agravou. A Emirates, uma das companhias aéreas asiáticas mais luxuosas e conhecidas no mundo, parou 83% dos seus aviões, e com o passar do tempo foi parando com o restante, chegando a ter também 100% dos voos cancelados. Europa Em relação às companhias europeias, a alemã Lufthansa foi uma das que mais sofreu, tendo parado mais de 85% das aeronaves. Essa, inclusive, anunciou que irá aposentar 6 dos seus Airbus A380. Entre os voos que ela continua operando, a maioria passou a ser destinada ao transporte de cargas. A British Airways está com 72% da frota parada e também irá adiantar a aposentadoria de seus aviões quadrimotores, chegando, por exemplo, a ter todos os seus A380 parados em solo. A Alitalia, que já sofria com uma grave crise financeira, teve que parar 52% de seus aviões devido à pandemia da COVID-19. Na França, a Air France deixou de operar, provisoriamente, 80% da frota, e a KLM na Holanda parou 39%. Em 2020, a maioria das companhias já pretendia retomar os voos de forma gradual, à medida que situação fosse melhorando. Voos particulares Com a crise causada pela pandemia, milhares de voos foram cancelados, e a disponibilidade de horários e destinos foi reduzida drasticamente. Contudo, devido ao seu trabalho, muitas pessoas necessitam realizar viagens aéreas urgentes para diversos lugares do mundo. Assim, uma solução encontrada por esses profissionais foi recorrer a voos corporativos. Para isso, eles

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Gravidade indica 7 filmes de Astronomia

1 Comentário / Astronáutica, Astronomia, Datas Comemorativas, Gravidade: O Curso, Projeto Gravidade /

Se distrair pode ser uma boa solução para manter a saúde mental durante o isolamento social. Pensando nisso, resolvemos sugerir filmes de astronomia e astronáutica para você passar o tédio, ocupar a mente e aprender um pouco mais! Filmes de Astronomia e Astronáutica e Saúde Mental Estamos passando por um momento atípico em nossa história e o mundo inteiro está sofrendo diante da pandemia do Coronavírus. Por isso, a Organização Mundial de Saúde (OMS) afirma que a melhor solução para reduzir a taxa de transmissão do COVID-19 é o isolamento social. No entanto, a necessidade de ficar em casa pode desencadear um estado de estresse e ansiedade, o que é preocupante. De acordo com a OMS, o Brasil possui a maior taxa de pessoas ansiosas no mundo. Atualmente, cerca de 18,6 milhões de brasileiros vivem com transtornos de ansiedade. Portanto, as pessoas que têm predisposição a desequilíbrios emocionais precisam se cuidar ainda mais agora. Nesse período de quarentena surgem inúmeras preocupações relacionadas a perdas financeiras, ao medo de contrair o COVID-19 e à dificuldade de estar próximo de amigos e familiares. Por isso, esse cenário pode causar tensão e pânico. Pensando nisso a AEROJR., por meio do seu curso Gravidade, separou 7 filmes com temas relacionados à astronomia e à astronáutica para ajudar você a relaxar. Aproveite! Estrelas Além Do Tempo: Sinopse: a trama se passa na época da Guerra Fria e conta a história de Katherine Johnson, Dorothy Vaughn e Mary Jackson, três matemáticas negras da NASA que ajudaram os Estados Unidos a levar o homem para o espaço em 1961. Assim, o filme retrata os desafios que as três enfrentaram por trabalharem em um ambiente de preconceito racial e de machismo. Elenco: Taraji P. Henson, Octavia Spencer, Janelle Monáe. Direção: Theodore Melfi. Apollo 13 – Do Desastre ao Triunfo Sinopse: Três astronautas americanos sobreviveram a uma explosão no voo tripulado Apolo 13, que tinha o objetivo de chegar à lua. Então, eles devem superar desafios, como a possível danificação da nave e diminuição do nível de oxigênio para retornarem à Terra com segurança. Elenco: Tom Hanks, Kevin Bacon, Bill Paxton, Gary Sinise, Ed Harris, Kathleen Quinlan. Direção: Ron Howard. Interestelar: Sinopse: As reservas naturais da Terra estão se esgotando e um grupo de astronautas tem a missão de salvar a população do planeta. Eles utilizam um “buraco de minhoca” para fazer uma viagem espacial em busca de planetas que poderiam ser habitados pela raça humana. Elenco: Matthew McConaughey, Anne Hathaway, Jessica Chastain, Matt Damon. Direção: Christopher Nolan. Perdido Em Marte: Sinopse: Após uma terrível tempestade de areia durante uma missão espacial em marte, astronauta Mark Watney é dado como morto e deixado para trás por seus colegas. Ele acorda sozinho no misterioso planeta com mantimentos para apenas 50 dias e precisa encontrar uma forma de sobreviver e de mandar uma mensagem de socorro a Terra. Elenco: Matt Damon, Jessica Chastain, Kristen Wiig, Jeff Daniels. Direção: Ridley Scott. O Céu De Outubro Sinopse: Após saber que os russos colocaram o satélite Sputnik no espaço, o adolescente Homer Hickam começa a sonhar e, com a ajuda de sua professora Freida Riley e de outros três amigos, decide construir modelos de foguetes para um concurso de ciências. Com esse projeto ele vê sua vida mudar para sempre. Elenco: Jake Gyllenhaal, Chris Cooper, Laura Dern. Direção: Joe Johnston. Gravidade: Sinopse: O astronauta Matt Kowalski e a doutora Ryan Stone estão em uma missão para consertar o telescópio Hubble, quando a nave em que estão é atingida por fragmentos de um satélite destruído por um míssil russo. Assim, a destruição da nave faz com que eles sejam arremessados para o espaço sideral e percam a comunicação com a Terra. Então, eles precisam descobrir como sobreviver em um ambiente tão hostil e encontrar uma maneira de retornar para a casa. Elenco: Sandra Bullock, George Clooney, Ed Harris. Direção: Alfonso Cuarón. Saga Star Wars Sinopse: Uma saga que acompanha gerações de Jedis lutando pela galáxia. Em uma batalha entre o império e os rebeldes, dividindo o mal e o bem, o lado sombrio e luminoso da força. A saga é composta por 9 filmes, 3 trilogias, e várias histórias paralelas. E preste bem atenção: diferente de outras histórias que sempre se iniciam pelo 1, essa saga começa pelo capítulo 4! Elenco: Carrie Fisher, Mark Hamill, Harrison Ford, Alec Guinness, Peter Mayhew, Anthony Daniels. Criador e diretor: George Lucas. Conheça o nosso curso: GRAVIDADE Nesse período de isolamento social, a saída para nos sentirmos bem é ir em busca afazeres que gostamos e que podemos fazer sem sair de casa. Ver filmes, ler livros, praticar exercícios físicos são atividades essenciais para manter a estabilidade mental. Gostou das sugestões de filmes? Portanto, se você também é apaixonado por astronomia e astronáutica, venha conferir o Curso GRAVIDADE que aborda de forma simples essas temáticas. Autora: Fernanda Carvalho

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A busca por ser referência no mercado aeronáutico

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No atual contexto social e empresarial, o seguinte questionamento é sempre alvo de discussões das empresas: o que é ser referência no mercado? Essa palavra, cercada de diversas opiniões, revela a busca por um propósito de excelência. Assim, como parte integrante do transformador Movimento Empresa Júnior, a AEROJR. se fortalece a cada dia em sua jornada por ser referência nos diversos serviços que compõem seu portfólio. Nesse contexto, acreditamos que o aprendizado teórico e prático, aliado à vivência empresarial são o caminho para oferecer soluções sólidas e confiáveis. A busca por capacitação: em pauta, novos conhecimentos A AEROJR. destaca-se como uma empresa sempre disposta a tornar-se referência em diferentes setores do mercado aeronáutico. Logo, cada item do portfólio da empresa é fundamentado em um processo sistemático de estudo e capacitação na área. Dentre os serviços destaca-se a execução de processos de aceitação de aeronaves. Para isso, são feitas etapas processuais e de engenharia para a aceitação de uma aeronave LSA (Aeronave Leve Esportiva). Além disso, são executados serviços envolvendo a área de cargas, manuais e ensaios em voo, proporcionando um projeto mais completo. Assim, tudo isso resume-se em uma busca pela referência em tudo que realizamos, sendo sempre baseada no estudo e na prática. Foco na realidade: investimento em pesquisa Muitas vezes a busca pela referência no mercado exige um conhecimento da área com muita propriedade, o que inclui aspectos econômicos e jurídicos. Diante disso, a AEROJR. especializou-se em realizar boas análises de mercado e da legislação do setor aeronáutico, garantindo a sua atuação na regulamentação de aeródromos. Desse modo, a empresa oferece serviços de consultoria no registro, regularização e renovação cadastral de helipontos e aeroportos privados, incluindo toda a parte de documentação essencial. Por fim, desenvolvemos estudos aeronáuticos executando toda a parte técnica e burocrática necessária. Outro assunto diretamente relacionado à pesquisa e desenvolvimento na empresa é o setor de drones. Nesse sentido, os itens do nosso portfólio ligados à consultoria para esses veículos estão vinculados aos estudos de mercado e legislação desenvolvidos por nós. Consequentemente, executamos serviços de consultoria na aquisição do veículo, escolha de seguros, a realização da homologação na ANATEL e o registro na ANAC e DECEA. Enfim, pode-se destacar que os drones possuem uma vasta aplicabilidade, como em fotografia e filmagens, imobiliário, recreação, limpeza, mineração e na agricultura. Inovação: uma questão de propósito Identificamos que a busca pela referência ganha mais destaque quando há uma oferta de soluções inovadoras de excelência para demandas singulares. Então, para um projeto de um drone com especificações e funcionalidades jamais vistas no mercado, realizamos a escolha de componentes, modelagem 3D e simulações. Para mais, um processo de prototipagem é feito para a etapa final: os testes. Assim, nossa busca pelo propósito de excelência passa sempre por dedicarmos a um serviço completo e diferenciado. Dedicação ao que amamos: capacitar Os alunos de engenharia aeroespacial também possuem o anseio por difundir o estudo de astronomia e astronáutica. Diante desse desejo, surgiu no portfólio da AEROJR. o curso “GRAVIDADE”. Nesse sentido, o esforço e comprometimento da equipe são vistos tanto na qualidade da apostila disponibilizada aos alunos quanto na capacitação dos aplicadores das aulas. Ademais, a busca por um serviço de excelência levou-nos a propor uma revisão do material, feita pelos professores da UFMG, especialistas na área. Tudo isso dialoga com nossa dedicação em capacitar. Entretanto, ser referência no mercado necessita de algo a mais: ser diferenciado. Logo, investimos em uma apresentação didática e interativa do nosso serviço. Tudo isso com o foco no envolvimento total do aluno e em bons resultados. Essa metodologia foi aplicada e confirmada, destacando-se na realização do curso no Colégio Loyola. Assim, dentre os alunos que participaram das aulas, 3 obtiveram o diferencial de serem medalhistas de ouro na Olimpíada Brasileira de Astronomia e Astronáutica (OBA). Visão atenta ao mercado: oferecer o diferencial A AEROJR., em sua constante observação por oportunidades, preza pela entrada em novos segmentos com serviços únicos. Assim, a empresa passou a se dedicar ao setor de acústica. Ser referência nessa área exige uma busca constante por novos conhecimentos a fim de oferecer ao cliente um projeto completo e com ferramentas avançadas. Trabalhar em acústica significa possuir um portfólio de soluções inovadoras, tanto para aplicações arquitetônicas, industriais ou residenciais. Isso posto, destaca-se a personalização do serviço acústico: cada projeto é singular, desenvolvido especialmente para aquela situação. Oferecemos, então, serviços em isolamento e tratamento acústico, bem como a criação de um Sistema de Gestão da Qualidade para laboratórios de ensaios e calibração referentes a medições de emissão de ruídos ambientais. Assim, a AEROJR. destaca-se por ser uma empresa diferenciada, engajada na jornada diária de ser referência no mercado aeronáutico. Dessa maneira, aliando a dedicação ao que amamos com propósito de excelência, buscamos evoluir sempre como uma iniciativa prestativa, sólida e confiável. O que acha de ser referência conosco? Então, entre em contato com a AEROJR. por meio do e-mail [email protected] ou pelo nosso telefone (31) 3409-1086. Ah, e não deixe de seguir as nossas redes sociais para conferir mais informações! Autor: Pedro Bastos e Esriel Ferrari

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Topografia usando drones

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Sabemos que o mercado de drones vem crescendo nesta última década. Com ele, diversos serviços são prestados, indo muito além do uso recreativo. Dentre estes serviços, encontramos melhorias logísticas em empresas, monitoramento e segurança, fotografia e usos em esportes radicais. Apesar disso, um dos serviços mais vantajosos é o uso de drones para topografia e estudos de terrenos. Este, inclusive, está em pleno crescimento no Brasil.

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